即日，重庆市沙坪坝区税务局走访赛力斯集团有限公司（以下简称“赛力斯集团”），明晰税务部分正在落实减税降费策略、优化办税缴费流程等方面的环境。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表现，税务部分近年来继续深化“放管服”鼎新，落实落细税费优惠策略，救援民营企业科技革新，从“创造”向“智造”高速迈进。

　　正在赛力斯汽车伶俐工场AITO问界临蓐车间里，机器臂不息挽救、伸缩智造张兴海：从“修建”到“智造” 税惠帮推民企科技改进，主动化物料幼车正在地面上来回穿梭。举动赛力斯与华为合营开采的新能源汽车，AITO问界新M7自客岁9月上市往后不时改正记载，累计订单已打破12万台。

　　“从一根弹簧走到本日，38年来，咱们连续僵持革新驱动，这份底气来自于国度不时档的策略救援。”张兴海枚举了一组数据：2023年，赛力斯集团研发参加44.58亿元，仅正在税费优惠方面就享福5.96亿元。得益于多维发力，该公司正在新能源汽车及中央三电（电池、电驱、电控）的本领研发方面加快研发。客岁12月，AITO问界M9顺手上市，截至目前发卖订单继续延长。

　　2023年，赛力斯集团加快“走出去”步调。“拓荒海表商场，前期参加较大，实时到账的退税款，让活动资金加快回笼。”张兴海先容，2023年赛力斯集团享福境表所得抵免所得税额超185万元，出口退税4.7亿元。税务部分还为该公司发展定造化、“一对一”灵巧化任职，让企业“走出去”的步调更稳。

　　据统计，2023年，赛力斯集团累计出口整车台数同比延长8%，发卖额同比延长23%，出口商场新增6个国度和地域。截至本年2月底，赛力斯集团已累计出口汽车近50万台到70多个国度和地域，并正在印尼修造了整车伶俐工场。

　　“而今，跟着越来越多的高科技企业跨界进入汽车范畴，新能源汽车被注入更多‘互联网基因’，加快从电动化向智能化繁荣智造。”张兴海表现，赛力斯集团将承受民营企业职守，僵持革新驱动，为新能源汽车智能化繁荣不懈斗争。（陈赛亚）

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